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1、工作原理
本機(jī)—先對(duì)油液進(jìn)行加熱,這樣使油液的流動(dòng)性 -,加熱后油液進(jìn)入初級(jí)過(guò)濾,大顆粒雜質(zhì)被截留,除去大顆粒雜質(zhì)的油液再進(jìn)入分水器,在分水器中油和水分離出后,進(jìn)入二級(jí)過(guò)濾器,在二級(jí)過(guò)濾器中除去較小的雜質(zhì)后,繼續(xù)進(jìn)入極低氣壓真空分離器內(nèi),其內(nèi)利用分子分離技術(shù)原理對(duì)油液進(jìn)行變壓解析、真空滯留、閃急立體蒸發(fā)、除分子間結(jié)合力,使油液中溶解水、游離水、溶解氣體、游離氣體快速潰破油膜脫離油分子而析出;這些氣體在極低氣壓作用下迅速被真空泵帶出,***完成脫水脫氣。油液再經(jīng)油泵泵入精過(guò)濾器除去細(xì)微雜質(zhì),其內(nèi)為復(fù)合微孔結(jié)構(gòu)的過(guò)濾材質(zhì)能 除去超微粒子。從而達(dá)到所需清潔度要求。
(1)、過(guò)濾系統(tǒng):
本機(jī)采用三級(jí)漸進(jìn)加密過(guò)濾設(shè)置,初濾器過(guò)濾精度為80μm,不銹鋼材料可進(jìn)行反復(fù)清洗使用,主要攔截油中大顆粒雜質(zhì);二級(jí)過(guò)濾精度為20μm,不銹鋼高強(qiáng)度席形結(jié)構(gòu)材料,精濾器過(guò)濾精度為5um,高分子復(fù)合微孔結(jié)構(gòu)材料,*終油液清潔度達(dá)到NAS6級(jí)以上。
(2)、加熱系統(tǒng):
加熱系統(tǒng)由加熱器、溫度控制器、超溫保護(hù)器等部分組成;待處理油液在壓力作用下,油液流過(guò)加熱器進(jìn)行熱交換加熱,加熱管表面熱負(fù)荷為1.5Kw/c㎡,通過(guò)加熱使其油中水分處于沸騰有利下一步蒸發(fā)和油液的流動(dòng)。溫度控制器能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)加熱系統(tǒng)的溫度并控制加熱器在一個(gè)設(shè)定的溫度范圍內(nèi)工作;當(dāng)加熱器溫度超過(guò)保護(hù)設(shè)置點(diǎn)時(shí)超溫保護(hù)器工作而切除加熱器的運(yùn)行,保障設(shè)備、人員的 。
(3)、真空系統(tǒng):
真空系統(tǒng)由真空分離器、真空泵、冷凝冷卻器、強(qiáng)風(fēng)冷卻器等部分組成;真空分離器內(nèi)有與型號(hào)相配的蒸發(fā)單元,從而幾何級(jí)提高了蒸發(fā)面積保證油液有充分蒸發(fā)面,同時(shí)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮氣體流動(dòng)特性有利于氣體快速被真空源抽出;真空泵抽速能力是蒸發(fā)出水蒸汽、析出的氣體量?jī)杀兑陨蠌亩WC油液不被二次污染,同時(shí)確保系統(tǒng)處于一個(gè)極低氣壓狀態(tài)下工作。
(4)、自動(dòng)控制、保護(hù)系統(tǒng):
自動(dòng)控制系統(tǒng)由傳感器、電機(jī)、電磁閥、控控制原件、保護(hù)原件等部分組成。
?、?當(dāng)真空度達(dá)到設(shè)定值(出廠設(shè)置為-0.09Mpa)調(diào)節(jié)電磁閥開(kāi)啟;
?、冢?dāng)油溫達(dá)到設(shè)置點(diǎn)時(shí),溫度控制儀發(fā)出信號(hào)加熱器停止工作,反之可進(jìn)行加熱工作
?、郏訜崞髋c油泵連鎖,及只有油泵運(yùn)行時(shí)才執(zhí)行加熱;
?、埽訜崞魃系挠臀荒┻_(dá)到控制點(diǎn)時(shí),加熱器也不能進(jìn)行加熱工作;
?、荩?dāng)加熱器溫度超出設(shè)定值,超溫保護(hù)發(fā)出信號(hào)加熱器停止工作;
⑥.進(jìn)油量與限流閥和調(diào)節(jié)電磁閥形成控制,當(dāng)進(jìn)油量過(guò)大升***限油位時(shí),調(diào)節(jié)電磁閥關(guān)閉本機(jī)停止進(jìn)油,反之進(jìn)油電磁閥開(kāi)啟;
?、撸?dāng)油位因其它原因達(dá)到超高油位控制點(diǎn),傳感器發(fā)出信號(hào)調(diào)節(jié)電磁閥關(guān)閉;
?、啵畨毫刂苾x出廠壓力保護(hù)控制點(diǎn)設(shè)置為0.4Mpa,及達(dá)到設(shè)置點(diǎn)整機(jī)停止工作并報(bào)警
(5)、冷卻、冷凝系統(tǒng):
由冷凝器、冷卻器、液體收集器、強(qiáng)風(fēng)冷卻系統(tǒng)等部分組成。真空分離器內(nèi)蒸發(fā)出來(lái)的水汽及其它氣體與油溫等溫并混雜有部份油滴在其中,在通過(guò)冷凝器時(shí)自動(dòng)將油液識(shí)別并返回真空分離器內(nèi);這些潮濕熱氣體繼續(xù)進(jìn)入冷卻器,其內(nèi)有阻滯交換介質(zhì),潮濕空氣被還原成水和干空氣,從而保護(hù)真空泵。