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1、油的溫度為什么會(huì)升高?
主要原因有:油量不行或者是油污染。油量不行多是由設(shè)備設(shè)計(jì)缺陷或油走漏構(gòu)成的,油污染尤其是油氧化污染物簡(jiǎn)單構(gòu)成冷卻系統(tǒng)及過(guò)濾器的阻塞導(dǎo)致油溫升高。
2、油的走漏和污染之間有什么關(guān)系?
當(dāng)油因?yàn)樯鲜鲈蛴蜏厣?,油的黏度?huì)下降,低粘度的油更簡(jiǎn)單在連接件部分滲出。堅(jiān)持低溫文油清潔是防止油走漏的常用辦法。
3、氣泡是怎么產(chǎn)生的?
汽泡產(chǎn)生的原因:當(dāng)過(guò)濾器或在線阻塞或者空濾油機(jī)氣通過(guò)松動(dòng)的連接件,油中的反起泡添加劑起不到效果,產(chǎn)生氣泡。
4、為什么氧化使油的黏度添加?
長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用的油的黏度根本不會(huì)改變,除了油氧化特別嚴(yán)重的狀況之外。一般工程師通過(guò)經(jīng)驗(yàn)以為油通過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)用,黏會(huì)下降,但那是一般在機(jī)器50-70℃作業(yè)狀態(tài)下的判斷,而黏度測(cè)試是在40℃狀況下。實(shí)際上,跟著油氧化的程度的加深,黏度會(huì)略微添加!
5、油的色彩問(wèn)題?
長(zhǎng)期運(yùn)用的油由于色素的構(gòu)成而色彩加深,這是正常狀況。因色素溶于油,而不會(huì)影響油的質(zhì)量,因而僅憑油的色彩來(lái)判斷油的好壞是不正確的。
6、濾油機(jī)作業(yè)后停機(jī)時(shí)先關(guān)加熱器,停進(jìn)油泵,再中止排油泵。
封閉進(jìn)口閥和出口閥,壓力真空表數(shù)值到達(dá)作業(yè)真空度以上時(shí)再封閉真空閥,而后中止真空泵,冷卻泵排放冷凝器的油,封閉其余閥門(mén)。切斷總電源。環(huán)境溫度如在0℃以下或停用一月以上時(shí)應(yīng)放盡水箱存水。