濾油機(jī)污染物的來(lái)源主要是由以下幾個(gè)方面：

    (1)體系內(nèi)部殘留：制造或安裝過(guò)程中殘留于體系內(nèi)部的切屑、焊渣、型砂；

    (2)體系內(nèi)部生成：元件運(yùn)動(dòng)副間磨擦生成的磨屑、內(nèi)表面銹蝕生成的銹片；

    (3)體系外部侵入：從油箱口或液壓缸濾油機(jī)活塞桿伸出端進(jìn)入的塵埃；

    (4)維修中造成之污染：拆裝。

    5μm左右的顆粒是卡死閥芯、阻塞節(jié)省孔、在體系內(nèi)發(fā)生沉積的主要原由。而15μm以上的顆粒將導(dǎo)致阻塞節(jié)省孔和加速元件磨損。導(dǎo)致閥芯和柱塞卡死的—大要挾被以為是挨近閥芯和柱塞徑向間隙尺度的固體顆粒。

    解決辦法：

    針對(duì)以上狀況，我公司生產(chǎn)的TYA液壓油真空濾油機(jī)能快速脫除油液中的水分、氣體、雜質(zhì)和揮發(fā)物（汽油、柴油、火油等）。進(jìn)步油液質(zhì)量，恢復(fù)光滑油粘度、閃點(diǎn)及使用性能。保證液壓體系、動(dòng)力體系、光滑體系的正常運(yùn)行。

    1、油的溫度為什么會(huì)升高？

    主要原因有：油量不行或者是油污染。油量不行多是由設(shè)備設(shè)計(jì)缺陷或油走漏造成的，油污染尤其是油氧化污染物簡(jiǎn)單造成冷卻體系及過(guò)濾器的阻塞導(dǎo)致油溫升高。

    2、油的走漏和污染之間有什么關(guān)系？

    當(dāng)油由于上述原因油溫升高，油的黏度會(huì)下降，低粘度的油更簡(jiǎn)單在連接件部分滲出。堅(jiān)持低溫文油清潔是防止油走漏的常用辦法。

    3、氣泡是怎么發(fā)生的？

    汽泡發(fā)生的原因：當(dāng)過(guò)濾器或在線(xiàn)阻塞或者空濾油機(jī)氣經(jīng)過(guò)松動(dòng)的連接件，油中的反起泡添加劑起不到作用，發(fā)生氣泡。

    4、為什么氧化使油的黏度添加？

    長(zhǎng)期使用的油的黏度基本不會(huì)改變，除了油氧化特別嚴(yán)重的狀況之外。一般工程師經(jīng)過(guò)經(jīng)歷以為油經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，黏會(huì)下降，但那是一般在機(jī)器50-70℃作業(yè)狀態(tài)下的判斷，而黏度測(cè)試是在40℃狀況下。實(shí)際上，隨著油氧化的程度的加深，黏度會(huì)稍微添加！