現(xiàn)在;相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，潤滑液壓系統(tǒng)的故障率是所有系統(tǒng)中高的，平均約為31.5%。根據(jù)有關(guān)部門對數(shù)十種潤滑油和液壓油樣品的檢查，大多數(shù)污染水平高于NAS 1638的n-12水平(國外污染水平僅為7-8)?？梢钥闯?，潤滑液壓油污染比較嚴(yán)重。根據(jù)有關(guān)部門進行的另一次英國抽樣調(diào)查，事實證明，由液體潤滑油污染引起的故障約占液壓系統(tǒng)總故障的85%。但是，潤滑劑的污染常常被忽略。因此，有 - 了解潤滑油的作用和污染的原因，并重視對液壓油質(zhì)量的認(rèn)識，以增強對液壓油污染的防護。

　　潤滑油和液壓油在設(shè)備的潤滑系統(tǒng)中起著多種作用，例如潤滑，防銹，清潔，冷卻和密封。潤滑油的清潔度和其他性能指標(biāo)是上述功能的基礎(chǔ)。在日常使用中，液壓油系統(tǒng)中的污染物可能會阻塞系統(tǒng)和燃油噴嘴，從而導(dǎo)致各種故障，例如燃油供應(yīng)不足，閥門卡死以及密封性能下降。從液壓系統(tǒng)的故障率來看，故障率在系統(tǒng)中高，并且逐年上升。潤滑油系統(tǒng)的故障主要是由機油污染引起的。潤滑油系統(tǒng)的故障嚴(yán)重威脅設(shè)備 。因此，在NAS1638(5-6級)中，凈化潤滑油和液壓油以達到油質(zhì)指標(biāo)顆粒的清潔度具有重要意義。

　　使用

　　我公司生產(chǎn)的FJY系列潤滑油和液壓油用是針對68#低粘度潤滑油的特性而專門開發(fā)的。廣泛用于壓縮機液壓系統(tǒng)的航空液壓油的凈化。潤滑油質(zhì)量差的主要原因是水，金屬顆粒和添加劑造成的污染。同時，由于空氣中混有濕氣和細(xì)小的灰塵，油的氧化加速并產(chǎn)生污染物。用的潤滑油真空提純車主要濾除油中的水，雜質(zhì)，游離碳，氣體，金屬雜質(zhì)，酸值，膠體等。 -提高航空液壓油的清潔度，保證油的 性，延長油品的使用壽命。

　　特征

　　2.1。應(yīng)用國內(nèi)外同類設(shè)備先進技術(shù)的多項創(chuàng)新設(shè)計，304磨砂不銹鋼箱體，Ⅰ-Ⅱ型油路模塊總成， - 進口，過濾器 - 進口，全不銹鋼連接和油流密封管道采用航空用不銹鋼機械密封連接。在油處理技術(shù)和設(shè)備性能方面處于 水平。具有工作真空度高，提油速度快，精度高的特點。

　　2.2。潤滑油凈化器是專門為維修高精度油和其他合成油而設(shè)計的。它可以過濾水，雜質(zhì)和溶解氣體。

　　2.3。機油濾清器體積小，移動方便，設(shè)計周到，經(jīng)濟實用。

　　該機油凈化器提供一鍵式啟動操作。減少設(shè)備離線，減少消耗品，減少維護，很少更換濾芯，以低成本提高機器性能并迅速收回成本。2.4。除去游離水和溶解水，水是石油產(chǎn)品的常見污染物，危害后果如下;

　　A.液體的電壓值B.油中的氧氣C.加速老化D.減少潤滑E.降低介電強度F.腐蝕性G.低溫，H容易打賭。水是腐蝕性的，但認(rèn)為電壓和液體的加速老化不是有害的，很容易忽略它是可以避免的。

　　2.5。該凈油機可以過濾99%的游離水并將溶解的水減少到9PPM。

　　2.6。除去自由水和溶解氣體。

　　2.7。所有的油都有溶解氣體。對操作和維護有影響;

　　A.泡沫，B。不穩(wěn)定響應(yīng)，C。較低的系統(tǒng)硬度，D。較低的性能，E。對泵的影響，F(xiàn)。加速氧化，G。較高的流動溫度，H。流量變色，I。機油濾清器可以過濾99%游離氣體和98%的溶解氣體。

　　2.8。雜質(zhì)過濾;

　　A.液壓油系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的可靠性和流動性能與雜質(zhì)含量直接相關(guān)。 5微米可能會損壞潤滑系統(tǒng)并加速機油的氧化。 5-6年級，該公司的石油凈化車使用 - 進口精密機油濾清器，采用漸進加密技術(shù)，凈化后的石油指標(biāo)可以達到 - NASA標(biāo)準(zhǔn)NAS1638-5 -6級甚至更高的精度要求。