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新型濾油機(jī)對(duì)液壓油污染的解析

新型濾油機(jī)對(duì)液壓油污染的解析

發(fā)布日期:2020-07-15 17:34:39 作者: 閱讀次數(shù): 來源:http://yunchanmami.cn

  1 工程安裝階段留傳必定污染風(fēng)險(xiǎn)

  1.原始油液不合關(guān)于電液伺服閥,抗燃油的顆粒度等級(jí)應(yīng)該高于SAE749D標(biāo)準(zhǔn)2~3級(jí)(即NAS5~6級(jí)),而從國(guó)外購進(jìn)的抗燃油(新油)其顆粒度等級(jí)往往低于該要求。許多新機(jī)組裝置階段電建公司不管有關(guān)法律法規(guī),將不合格或未經(jīng)檢測(cè)的抗燃油,也不必用濾油機(jī)(精度為1~3μm)重復(fù)過濾,就輸入電液操控油體系,致使很多不同直徑的顆粒,尤其是5~10μm的細(xì)微顆粒污物進(jìn)入體系。

  2.管材及工藝不合要求

  為保證電液伺服油體系的清潔,對(duì)管路資料、施工工藝、焊接安裝都有嚴(yán)格要求。但許多安裝視這些要求于不管,按一般液壓管路要求施工,使管材自身就預(yù)埋下必定量的固體污染物。

  3.工程沖刷工藝缺點(diǎn)

  液壓體系管路安裝后的循環(huán)沖刷是鏟除污物、保證清潔的重要一環(huán)??茖W(xué)的辦法,合理的過程, - 的用包括 - 管路的次序都為了這一方針。現(xiàn)在部分電液操控油管路沖刷尚有必定缺點(diǎn),盡管沖刷很長(zhǎng)時(shí)刻但仍有必定死角和留傳,有時(shí)工期嚴(yán)重更有所忽略,未能獲得較好作用,終究憑一次油樣合格檢驗(yàn)經(jīng)過,存在適當(dāng)隨機(jī)性,不免留有后患。

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  4.液壓部件管路裝置時(shí)缺點(diǎn)

  部件和管路裝置是沖刷后的—終一步,操作時(shí)清潔非常要害,許多裝置工清潔認(rèn)識(shí)差,保潔辦法不執(zhí)行,從管接頭和閥塊油口中混入許多污物進(jìn)入體系,直接形成油液污染。別的,設(shè)備制作廠制作或配套元件、輔件、容器的清潔程度差,也是抗燃油體系污染的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

  5.運(yùn)轉(zhuǎn)期間辦理保護(hù)不標(biāo)準(zhǔn)

  1油液污染情況短少監(jiān)督及濾油機(jī)凈化

  每一種電液操控辦理體系,制作廠都要求體系在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有 - 定時(shí)檢測(cè)抗燃油的顆粒度、水份、酸值等目標(biāo),及時(shí)把握油污染程度,再采納管理辦法,防止事端發(fā)作,但電廠往往很少乃至長(zhǎng)時(shí)間不取油樣檢測(cè),及對(duì)油液進(jìn)行濾油機(jī)處理原因所造成的。


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