汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)（油質(zhì)）狀態(tài)監(jiān)測(cè)

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汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)（油質(zhì)）狀態(tài)監(jiān)測(cè)

發(fā)布日期：2020-07-15 15:15:23 作者：閱讀次數(shù)：來(lái)源：http://yunchanmami.cn

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　　汽輪機(jī)抗燃透平油的供油系統(tǒng)（油質(zhì)）的好壞直接關(guān)系到機(jī)組運(yùn)行的性和經(jīng)濟(jì)性。軸承用的潤(rùn)滑油質(zhì)劣化的主要原因：油中的水和空氣。油中水的來(lái)源有：軸封滲入或磨損漏入的蒸汽凝結(jié)成水；潮濕的空氣冷凝時(shí)產(chǎn)生的水；補(bǔ)油時(shí)帶入的水；因熱交換器泄漏浸入的水等等。油中的水破壞油膜的連續(xù)性和強(qiáng)度，降低油的運(yùn)動(dòng)粘度，惡化潤(rùn)滑性能，改變軸承動(dòng)、靜特性，能使油液產(chǎn)生酸性物質(zhì)腐蝕元件，并生成氧化鐵顆粒，加劇磨損和金屬脫落。油中空氣的來(lái)源主要是系統(tǒng)在排油風(fēng)機(jī)作用下較大負(fù)壓運(yùn)行時(shí)吸入的，而油中溶有空氣，會(huì)加速油的氧化，增加系統(tǒng)中的雜質(zhì)污染，破壞油的正常潤(rùn)滑作用。另外，油系統(tǒng)供油壓力不足或者油中的雜質(zhì)阻塞油路使供油量不足等等的材質(zhì)和設(shè)備方面的問題都需要一種狀態(tài)檢修的手段。因此，在汽輪機(jī)組長(zhǎng)期的運(yùn)行中，研制開發(fā)一種能對(duì)潤(rùn)滑油系統(tǒng)（油質(zhì)）的狀態(tài)進(jìn)行在線連續(xù)監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)，克服對(duì)潤(rùn)滑油系統(tǒng)在線了解甚少的狀況很有。

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