大型汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)廣泛使用磷酸酯抗燃油作為液壓工作介質(zhì),運(yùn)行中的抗燃油由于受溫度、空氣、雜質(zhì)、水分及運(yùn)行工況的影響,難免老化劣化。凱潛濾油機(jī)公司針對運(yùn)行中抗燃油的老化問題進(jìn)行了深入研究,為此專門設(shè)計(jì)了抗燃油濾油機(jī),此設(shè)備采用了與抗燃油相容的材料及新型 吸附劑填充的凈化濾元及精密顆粒過濾器進(jìn)行合理配置,具有使用壽命長,過濾精度高的特點(diǎn)。在運(yùn)行中只要堅(jiān)持投入TYC抗燃油濾油機(jī),對運(yùn)行中抗燃油進(jìn)行凈化、脫水、凈化,并及時(shí)更換各部分濾元,即可除去油品老化劣化所產(chǎn)生的有害酸性產(chǎn)物、膠質(zhì)、水分及油中的機(jī)械雜質(zhì)等,保持油品性能的長期穩(wěn)定??墒褂推沸阅苤笜?biāo)充分滿足調(diào)速系統(tǒng)設(shè)備 運(yùn)行的要求。
抗燃油濾油機(jī)的進(jìn)油口與油箱進(jìn)油側(cè)底部連接,出油口與油箱回油側(cè)上部油面以下連接,油管建議用ф25×3以上不銹鋼管,按設(shè)備就位尺寸下料,配做好管道后,用鐵絲扎好白布,反復(fù)在管道內(nèi)拉擦,直到白布上看不到臟點(diǎn)為止,再用壓縮空氣吹凈,并用溶劑酒精清洗。管道應(yīng)盡可能用亞弧焊焊接,焊接后的油管應(yīng)敲擊振打,除去氧化皮及焊渣,再按上述步驟擦、吹、清洗干凈,并將溶劑吹干。連接好設(shè)備的進(jìn)出油管,但不與系統(tǒng)油箱連接,而與外界油桶連接,以備系統(tǒng)沖洗及調(diào)試。